道桥教研室

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吴正言

       

姓名

吴正言

籍贯

吉林九台

职称

讲师

学历

研究生

是否导师

学位

博士

现任职务

教师

QQ

2356700726

电话

0773-5896348

手机

13367639315

邮箱

wugeneral@126.com

个人简介

吴正言,男,讲师,博士,吉林九台人,主要从事智能交通、城市交通拥堵预防与疏导方面的教学与科研工作。2011年6月吉林大学交通信息工程及控制专业博士研究生毕业,获工学博士学位;2011年7月以来在桂林理工大学土木与建筑工程学院任教,为本科生主讲交通工程、交通管理与控制、道路交通安全、运输经济学、交通心理学、智能运输系统等课程,为硕士生主讲现代城市交通系统理论等课程。

学习工作经历

1学习经历

1993.9-1997.7 吉林工业大学(现为吉林大学)交通学院 交通运输管理工程专业 任学院学生会学习部副部长

2003.9-2006.7 天津军事交通学院 军事交通指挥自动化专业 硕士研究生

2008.9-2011.7 吉林大学交通学院 交通信息工程及控制专业 博士研究生

2工作经历

1997.7-1999.3 应征入伍,中国人民解放军65361部队 任排长

1999.3-2003.9 中国人民解放军65361部队 任文教中心主任

2006.7-2008.3 中国人民解放军65361部队 任文教中心主任

2008.3-2008.9 自愿按干部身份复原,并考取吉林大学交通学院博士研究生

2011.7-至今  桂林理工大学土木与建筑工程学院 教师

 

主要研究方向

应急疏散交通组织优化,城市交通拥堵预防与疏导方法

主持(或参与)的主要科研项目

1)主持的主要科研项目

[1] 广西自然科学基金项目城市道路区域性交通拥堵自动判别方法。编号:2015GXNSFAA139274。

项目2:

[2] 广西高等学校科学研究项目:基于交通状态的区域交通拥堵自动预警与疏导方法。项目编号:教育厅KY2015YB124  。

[3] 桂林理工大学科研启动经费项目:重大灾害条件下应急疏散交通组织关键理论与方法

2)参与的主要科研项目

[1] 国家高技术研究发展计划(863计划)项目:重大灾害条件下交通组织保障技术,具体完成目标子项目:重大灾害条件下应急疏散交通组织关键技术。

[2] 高等学校博士学科点专项科研基金项目:基于多源信息的城市道路交通拥挤判别及其扩散预测方法研究,具体完成子项目:城市道路区域交通拥挤特征的提取方法。

 

取得的主要成果

1期刊论文

[1] 吴正言*,张春勤,莫时旭. 地震疏散路径规划算法[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2014,38(2):308-311.

[2] 吴正言*,莫时旭. 基于信息核度的路网重要路段确定方法[J]. 中国科技论文在线精品论文,2014,7(12):1199-1206.

[3] 吴正言,莫时旭。交通拥堵情况下路径诱导方案的生成方法。武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015年,第39卷第1期:5-8.

[4]姜桂艳*,吴正言,常安德,张春勤. 基于信息核度的应急疏散路网关键节点和路径确定方法 [J]. 吉林大学学报(工学版),2010,40(sup):163-168 (EI收录)

[5] 张春勤,姜桂艳*,吴正言.机动车出行者出发时间选择的影响因素分析. 吉林大学学报(工学版),2012,  http://www.cnki.net/kcms/detail/22.1341.T.20120622.1017.009.html.(EI收录)

[6] 姜桂艳*,张春勤,吴正言,李继伟.交通信息对出行行为的影响分析综述. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012, 36(3):450-453.

[7] 吴正言.交通工程专业本科生研究性学习能力培养初探[J].科教文汇,2013:78-79.

2会议论文

[1] Guiyan  Jiang, Zhengyan Wu*,  Chunqin  Zhang, Qiao Li. Real time traffic control framework based on  simulated human  intelligence for emergency evacuation[C]. 2010 8th  World Congress on  Intelligent Control and Automation. Jinan, China.  2010: 5196-5200. (EI收录)

[2] Jiang Guiyan, Wu Zhengyan*,   Li Qiao, Zhang Chunqin. Key nodes and corridors identifying method for   large-scale evacuation network based on information centrality[C].  2010 2nd  International Conference on Future Computer and Communication.  Wuhan, China.  2010, 3: 468-472.  (EI收录)

[3] Zhengyan Wu*,  Guiyan Jiang, Chunqin Zhang, Yong-yong Tang. Traffic Organization   Method for Emergency Evacuation Based on Information Centrality[C].  2010 2nd  International Conference on Advanced Computer Control. Shenyang, China. 2010,  3: 92-96. (EI收录)

[4] Guiyan Jiang*,  Zhiqiang Meng, Zhengyan Wu,  Qiao Li, Chunqin Zhang. Traffic Adaptive  Control Framework for Real  Time Large-Scale Emergency Evacuation[C]. 2010  International Conference  on Intelligent Computation Technology and  Automation. Changsha, China.  2010, 3: 1065-1068. (EI收录)

3参与申请的专利

[1] 姜桂艳、李琦、常安德、牛世峰、杨兆升、李红伟、李明涛、李继伟、吴正言、张伟、张玮、张春勤、姜卉、孟志强、唐勇勇,基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法,专利授权号:ZL200910217820.5

[2] 姜桂艳、牛世峰、李琦、常安德、杨兆升、李明涛、李红伟、李继伟、吴正言、张伟、张玮、姜卉、张春勤、孟志强、唐勇勇,道路交通拥挤状态在线识别方法,  专利授权号:ZL200910217822.4